Торгайский регион ждет масштабная перезагрузка. Правительство утвердило план спасения и развития региона

Торгайский регион (Аркалык, Амангельдинский и Джангельдинский районы) долгое время оставался одной из самых сложных и экономически изолированных территорий Костанайской области. Проблемы моногородов, отток населения и износ советской инфраструктуры требовали радикальных решений. Утвержденный правительством Комплексный план развития на 2026–2028 годы - это не просто социальные дотации, а попытка превратить регион в самодостаточный экономический узел с акцентом на два драйвера: агропромышленный комплекс (АПК) и транспортную доступность, передает Adaladam.kz. 

Инфраструктурный прорыв: эропорт и дороги

Главная системная проблема Торгайского региона - колоссальная удаленность от крупных экономических центров. Без решения транспортного вопроса привлекать инвесторов сюда было практически невозможно.

Именно поэтому ключевым маркером перезагрузки выступает реанимация аэропорта в Аркалыке, намеченная на август текущего года. Местный бюджет уже выделил на это 8,8 млрд тенге. Восстановление воздушного сообщения решает сразуа несколько задач:

• Для бизнеса Экспертное и оперативное управление проектами «на месте», быстрая доставка специалистов.
• Для населения: повышение мобильности и качества жизни (включая экстренную медицину).
• Логистическая синергия: финальная стадия ремонта автодороги Жезказган - Аркалык вкупе с аэропортом выводит регион из транспортного тупика, связывая его с центральным и южным Казахстаном.

АПК как локомотив: ставка на глубокую переработку

Торгайская степь исторически идеальна для животноводства, но сырьевая модель себя изжила. Новый трехлетний план делает ставку на высокую добавленную стоимость и масштабируемость.

Прект модернизации ТОО «Arkalyk QUS» позволит создать более 100 рабочих мест, запустить комбикормовый завод, и нарастить производствов яиц со 150 млн до 300 млн.

Запуск завода по выпуску желатина позволит производить биоактивный костный матрикс с глубокой технологичной переработкой отходов животноводства.

В свою очередь запуск модульного репродуктора КРС позволит содкржать 6 тысяч голов крупного рогатого скота и улучшить генетический потенциал стада в регионе.

Развитие мясного кластера с комплексом на 10 тысяч овец + откормочная площадка на 6 тысяч голов позволит нарастить экспортный потенциал мясной продукции. 

Модернизация птицефабрики «Arkalyk QUS» - это классический пример государственно-частного партнерства (ГЧП). Государство подводит инфраструктуру и дает субсидии, а бизнес расширяет штат до 370 человек. Строительство собственного комбикормового завода внутри региона снизит себестоимость продукции и сделает ее независимой от внешних скачков цен на корма.

Деньги и контроль: главные риски

Общая стоимость плана на три года внушительна, и только на 2026 год заложено 33 мероприятия на 78,4 млрд тенге. Тот факт, что половина суммы (39,2 млрд тенге) уже фактически выделена, говорит о высокой приоритетности проекта для Астаны.

Ключевой вызов: жесткий контроль освоения средств. В истории Казахстана было немало комплексных планов, которые буксовали из-за бюрократии или недобросовестных подрядчиков. Именно поэтому вице-премьер Серик Жумангарин акцентировал внимание на «строгом контроле» и «ритмичном запуске». Региону жизненно важно избежать долгостроев.

Комплексный план Торгайского региона - это лакмусовая бумажка для обновленной экономической политики Казахстана. Вместо латания дыр в бюджете государство инвестирует в базовые условия (аэропорт, дороги, тепло- и водоснабжение), создавая плацдарм для крупных игроков. Если Аркалык удастся связать качественной логистикой с остальной страной, а заявленные заводы заработают к 2028 году, регион сможет избавиться от статуса «дотационной окраины» и превратиться в ключевого поставщика продовольствия для северных и центральных областей.