Перевозка зерна подорожает: депутаты ищут пути решения логистических рисков
В Комитете по аграрным вопросам Мажилиса под председательством Серика Егизбаева состоялось тематическое заседание, посвящённое проблемам транспортировки зерна, передает Adaladam.kz.
В обсуждении приняли участие представители госорганов, бизнеса и неправительственного сектора.
Как отметил Серик Егизбаев, при ожидаемом высоком урожае текущего года крайне важно сохранить стабильность логистики и не допустить простоев на границах, потери экспортных рынков и роста затрат для аграриев.
По данным вице-министра транспорта Жанибека Тайжанова, за прошлый маркетинговый год объём перевозок зерна увеличился на 45%, превысив 13,3 млн тонн. Он заверил, что подвижной состав и инфраструктура готовы к новым нагрузкам.
Вице-министр сельского хозяйства Ермек Кенжеханулы сообщил, что экспорт зерна и муки достиг 10,2 млн тонн, что стало рекордом, и подчеркнул эффективность введённых экспортных субсидий.
Однако, как сообщили представители КТЖ, тарифы магистральной сети будут ежегодно повышаться на 24% до 2026 года, так как текущие ставки в два раза ниже себестоимости. Депутаты выразили обеспокоенность, что это может создать риски для экспорта зерновых, масличных культур и удобрений.
Мажилисмены также подняли вопросы обновления вагонов-зерновозов, модернизации инфраструктуры и мер по предотвращению логистических сбоев в период уборки урожая. По итогам заседания будут подготовлены рекомендации и направлены в Правительство.
