В Казахстане обновили стандарт на асфальт: учли климат и грузопоток

В Казахстане пересмотрели один из ключевых нормативов в дорожной отрасли — стандарт, регламентирующий методы испытаний асфальтобетонных и органоминеральных смесей, передает Аdaladam.kz.

Обновлённая версия, разработанная Казахстанским дорожным научно-исследовательским институтом (КаздорНИИ), учитывает современные климатические условия, возросшую транспортную нагрузку и требования гармонизации с международными стандартами.

Главное новшество — пересмотр методики расчёта коэффициента уплотнения асфальта. Теперь допускается учитывать вторичное дробление щебня, возникающее в процессе уплотнения смеси. Это делает расчёты более точными и позволяет лучше адаптировать состав смесей под условия интенсивного грузопотока и нестабильного климата.

«Изменение методики расчёта коэффициента уплотнения позволяет повысить точность контроля и долговечность конструктивных слоёв дорожной одежды», — пояснили в КаздорНИИ.

Помимо этого, в стандарте были внесены и другие значимые изменения:

• введён метод комплексной оценки адгезии асфальтобетона с учётом температурных воздействий;

• обновлены температурные режимы приготовления смесей;

• маркировка битумов приведена в соответствие с актуальными ГОСТами и стандартами ЕАЭС;

• уточнены правила отбора и объединения проб, повышена точность расчётов плотности;

• добавлены новые сита для анализа грансостава смеси, соответствующие техрегламентам Таможенного союза.

Обновлённый стандарт применяется при проектировании и контроле смесей, используемых в строительстве и ремонте автомобильных дорог, аэродромов, улиц и объектов благоустройства.

По словам специалистов, внедрение новых методик создаёт основу для повышения качества дорожных покрытий, улучшения лабораторного контроля и эффективного перехода к международным инженерным практикам.