Казахстан ускоряет развитие транспортной инфраструктуры: новые железные дороги, модернизация вокзалов и рост транзитного потенциала
Казахстан продолжает масштабную модернизацию транспортной системы, рассматривая ее как один из ключевых драйверов экономического роста. В стране строятся новые железнодорожные линии, обновляются вокзалы, развивается транзитная инфраструктура и внедряются цифровые технологии. Эти проекты направлены на укрепление международных транспортных коридоров, повышение мобильности населения и превращение республики в крупный логистический центр Евразии, передает Adaladam.kz.
Транспортная отрасль Казахстана демонстрирует устойчивый рост и остается одним из важнейших факторов развития национальной экономики. По данным Министерства транспорта, за последние пять лет валовая продукция отрасли увеличилась в три раза, а по итогам 2026 года ожидается рост до 14,3 трлн тенге.
Особое внимание уделяется железнодорожной инфраструктуре. В настоящее время в стране строятся 754 километра новых железнодорожных линий и модернизируется около 3 тысяч километров путей. Уже в текущем году планируется завершить проекты Мойынты – Кызылжар и Дарбаза – Мактаарал, которые позволят увеличить пропускную способность сети и улучшить транспортное сообщение с регионами и соседними государствами.
На рабочем совещании в Министерстве транспорта рассмотрели ход реализации крупнейших железнодорожных проектов. На линии Дарбаза – Мактаарал протяженностью 127,6 километра продолжаются работы по строительству земляного полотна, мостов и инженерных сооружений. Новый маршрут создаст дополнительный транспортный коридор с Узбекистаном и снизит нагрузку на перегруженный участок Сарыагаш – Ташкент.
Продолжается строительство железной дороги Бахты – Аягоз, которая обеспечит открытие третьего железнодорожного перехода между Казахстаном и Китаем. После завершения проекта пропускная способность этого направления достигнет 25 млн тонн грузов в год, что значительно усилит транзитный потенциал страны.
Параллельно реализуется крупнейшая за годы независимости программа модернизации железнодорожных вокзалов. По поручению Главы государства обновляются 124 объекта по всей стране. Очередным завершенным проектом стал вокзал Жаксы в Акмолинской области, где реконструированы инженерные сети, увеличена площадь здания, благоустроен перрон и создана безбарьерная среда для маломобильных пассажиров.
Развитие транспортной инфраструктуры сопровождается активной цифровизацией отрасли. Все сервисы интегрируются в национальную платформу «е-Көлік», что позволяет внедрять технологии искусственного интеллекта, автоматизировать процессы и постепенно переходить на электронный документооборот. Отдельное внимание уделяется развитию автомобильного транзита, объем которого с 2020 года увеличился втрое.
В Министерстве транспорта подчеркивают, что реализация инфраструктурных проектов позволит не только повысить качество перевозок внутри страны, но и значительно укрепить позиции Казахстана как одного из ключевых транзитных узлов Евразии. По прогнозам ведомства, доходы от транзитных перевозок в ближайшие годы могут достичь 3 трлн тенге, а дальнейшее развитие железнодорожной, авиационной и автомобильной инфраструктуры станет одним из факторов устойчивого экономического роста страны.
